スズキ グラストラッカー ビッグボーイ 最も安い

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商品情報

スズキ グラストラッカー ビッグボーイの出品になります。追加アイテムとしては、ハンドルのスマホホルダーとリアキャリアのみとなります。年式 2007年走行距離 R3.12.15 現在 22751 kmタンク色 白修復歴 無型式   NJ4BA排気量 249ccエンジンタイプ  空冷4ストOHC2バルブ単気筒エンジン始動方式 セル・キック併用エンジン始動前にガソリンコックをONまたは、RESにしてタンク内のガソリンをキャブレターへ送る。(約10〜15秒)その方が、始動性は良いです。構造上の注意キャブ車は、キャブレターにガソリンがある程度たまっていないとエンジンが掛からなくなっています。エンジンが冷たい時は、キャブレター左側のチョークノブを手前に引いて、エンジン始動を心がけてください。空冷エンジンはエンジンのクランクケースが温まってくると徐々にアクセルのふけあがりが良くなってきます。少し暖機運転をすると良好。ガソリンコックが手動式の為、エンジン停止時にはガソリンコックはOFFにするようにして下さい。スズキ車は、クラッチレバーを握っていないとセルが回らないようになっています。キックを使用する時は、エンジン前の左側にある黒いレバーを上にあげて下さい。レバーが引っかかればエンジンが掛かりやすい状態という合図です。レバーが上で止まらなければ、キックを少し動かしてみてください。エンジンが掛かるまで、同じ作業を繰り返します。使用法等については以上になります。基本的にセル始動とキックによる始動は異常ありません。このバイクについては通勤で使っていたところ、プライベートのみに乗り方を変更して週に一回〜2回乗るような状態です。その為、走行距離については、多少変動します。又、タイヤ前後輪とバッテリーについては数ヶ月前に新品に交換しています。定期的な充電も行っています。エンジンオイル フィルター交換 バッテリー充電R3.12.10を最終に完了しています。着払いとありますが、バイクになるので。直接の受け渡しや、バイクをそのまま乗って帰りたい等。ご相談あればお聞き下さい。

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